避碰

在实际的航海工作中不断提高情境意识的警觉性的最有效的途径是 .

发布于 2021-04-18 17:46:04

【单选题】
A 参加模拟器训练时刻
B 保持兴奋和紧张
C 保持充足睡眠
D 自问“周围已发生了什么、正在发生什么、将要发生什么？”

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信仰。 2023-04-18

这家伙很懒，什么也没写！

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qwertyyu

这家伙很懒，什么也没写！

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1

76. 搁浅船（L≥12m）在白天应显示的号型是_________。

2

断开、更换钢轨、拆换接头夹板或调整轨缝前在钢轨两端轨节间纵向位置，安设一条截面不小于（）mm2的铜连接线，连接可靠方可开始作业。

3

关于《国际海上避碰规则》中的直航船的义务，以下说法正确的是_______。①保向保速；②当发觉让路船显然未能按规则要求采取避让行动时，可独自采取行动；③当两船不论由于任何原因逼近到单凭让路船的行动己经不能避免碰撞时，应采取最有助于避碰的行动

4

有限空间作业应当严格遵守“（）”的原则。检测指标包括氧浓度、易燃易爆物质（可燃性气体、爆炸性粉尘）浓度、有毒有害气体浓度。检测仪器应在检定有效期内，同时检测应当符合相关国家标准或者行业标准的规定。

5

有限空间作业时间（）超过许可进入时间。

6

靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入建筑限界。道砟、片石、砂子等线桥用料，其坡脚与轨面水平等高处，距钢轨头部非作用边不得小于（）mm，并堆码稳固，向线路一侧的边坡不得陡于1：1，双线间堆码不得超过轨面300mm。

7

船舶驾驶员个人的情境意识包括________。①对情况的适应程度；②对情况的熟悉程度；③领导能力；④管理技能

8

靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入建筑限界。道砟、片石、砂子等线桥用料，其坡脚与轨面水平等高处，距钢轨头部非作用边不得小于810mm，并堆码稳固，向线路一侧的边坡不得陡于（），双线间堆码不得超过轨面300mm。

9

靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入建筑限界。道砟、片石、砂子等线桥用料，其坡脚与轨面水平等高处，距钢轨头部非作用边不得小于810mm，并堆码稳固，向线路一侧的边坡不得陡于1：1，双线间堆码不得超过轨面（）mm。

10

当本船船首撞入他船船体后，被撞船舶有沉没的危险，可_______。

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