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避碰
船舶驾驶员个人的情境意识包括________。①对情况的适应程度;②对情况的熟悉程度;③领导能力;④管理技能
发布于 2021-04-18 17:46:05
【单选题】
A ①②③
B ①③④
C ②③④
D ①②③④
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xiaodiao6664
2023-04-18
这家伙很懒,什么也没写!
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91510681214285398E
这家伙很懒,什么也没写!
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1
关于《国际海上避碰规则》中的直航船的义务,以下说法正确的是_______。①保向保速;②当发觉让路 船显然未能按规则要求采取避让行动时,可独自采取行动;③当两船不论由于任何原因逼近到单凭让路船 的行动己经不能避免碰撞时,应采取最有助于避碰的行动
2
有限空间作业应当严格遵守“( )”的原则。检测指标包括氧浓度、易燃易爆物质(可燃性气体、爆炸性粉尘)浓度、有毒有害气体浓度。检测仪器应在检定有效期内,同时检测应当符合相关国家标准或者行业标准的规定。
3
有限空间作业时间( )超过许可进入时间。
4
在实际的航海工作中不断提高情境意识的警觉性的最有效的途径是 .
5
靠近线路堆放材料、机具等,不得侵入建筑限界。道砟、片石、砂子等线桥用料,其坡脚与轨面水平等高处,距钢轨头部非作用边不得小于( )mm,并堆码稳固,向线路一侧的边坡不得陡于1:1,双线间堆码不得超过轨面300mm。
6
靠近线路堆放材料、机具等,不得侵入建筑限界。道砟、片石、砂子等线桥用料,其坡脚与轨面水平等高处,距钢轨头部非作用边不得小于810mm,并堆码稳固,向线路一侧的边坡不得陡于( ),双线间堆码不得超过轨面300mm。
7
靠近线路堆放材料、机具等,不得侵入建筑限界。道砟、片石、砂子等线桥用料,其坡脚与轨面水平等高处,距钢轨头部非作用边不得小于810mm,并堆码稳固,向线路一侧的边坡不得陡于1:1,双线间堆码不得超过轨面( )mm。
8
当本船船首撞入他船船体后,被撞船舶有沉没的危险,可_______。
9
经加固的混凝土桥梁钢支架人行道,在最大承载条件下,允许按下列条件放置轨枕或桥枕:轨枕或桥枕必须紧靠挡砟墙顺桥向放置,且支撑轨枕或桥枕的钢支架不少于( )个。
10
经加固的混凝土桥梁钢支架人行道,在最大承载条件下,允许按下列条件放置轨枕或桥枕:每3 m长钢支架人行道上放置混凝土枕或混凝土桥枕不得超过1根、木枕或木桥枕不得超过( )根。
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