啊啊啊啊啊

城市轨道交通地铁和轻轨正式运营前安全评估要求，针对列车ATP失效可能导致行车事故的风险，列车驾驶员应及时报告行车调度人员，行车调度人员原则上应组织列车在（）车站请客后退出服务，确需继续载客到终点站的，应与前方列车至少间隔一个区间并

发布于 2021-03-07 10:48:53

【填空题】

关注者

0

被浏览

56

白衣素袖 2023-03-07

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

猫哥

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1408

被采纳

1330

关注TA

发私信

相关问题

1

城市轨道交通地铁和轻轨正式运营前安全评估要求，针对越过防护信号机禁止信号行车可能导致行车事故的风险，行车调度员应确认该信号机（）方线路空闲、（）位置正确且锁闭，并凭调度命令越过，首列车限速25Km/h运行。

2

估计双方冲突可以通过他们的自我调解加以解决时，可采用的策略是（）

3

城市轨道交通地铁和轻轨正式运营前安全评估要求，针对列车救援可能导致行车事故的风险，当故障列车位于车站时，应（）后进行连挂作业。

4

在解决冲突过程中，运用情感与安抚的方法，使一方作出某些让步，以满足另一方的要求，这种冲突处理策略为（）

5

若员工是因为一些不切实际的想法而产生冲突时，这时宜于采取的冲突处理方法是（）

6

若员工间的冲突是因为双方的一时冲动引起的，则处理冲突的有效办法是（）

7

城市轨道交通地铁和轻轨正式运营前安全评估要求，自动扶梯发生故障是应立即停止使用，在自动扶梯等出入口规定位置设置（），并安排工作人员引导乘客使用其他自动扶梯或者楼梯。

8

城市轨道交通地铁和轻轨正式运营前安全评估要求，新增的运营人员，应经岗位培训合格后持证上岗，转岗员工或脱岗（）个月以上的复岗员工，应通过相关再教育培训，经考核合格后方可上岗。

9

企业最怕遇上的员工危机类型是（）

10

城市轨道交通地铁和轻轨正式运营前安全评估要求，列车驾驶员、调度员、行车值班员从其他线路调入本线时，应经过本线路的学习考试，并在经验丰富的人员知道和监督下进行不少于（）天的现场业务操作。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服