内燃试题

电阻制动时，牵引电动机的电枢绕组通过工况转换开关与( )相连。

发布于 2023-03-06 16:58:51

【单选题】
A 补偿绕组
B 换向绕组
C 磁场削弱电阻
D 电阻制动电阻

关注者

0

被浏览

50

娇娇嗯啊 2023-03-06

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

奈尔伽姆

Stellar小行星矿业合作社

提问

回答

1086

被采纳

1080

关注TA

发私信

相关问题

1

机车的恒功率励磁调整是靠串联在测速发电机CF励磁绕组的功率调节电阻( )来实现的。

2

SAT信令跟踪，针对特定用户跟踪，可以采用哪种方式（??）

3

SF6配电装置发生大量泄漏等紧急情况时，未佩戴（　　）人员禁止入内。

4

同步牵引发电机实现恒功率特性的调节实质上是对其( )的调节。

5

一级磁场削弱系数β1=60%，表示有60%的电枢电流流过励磁绕组，而其余的40%则流过了( )。

6

SF6配电装置发生大量泄漏等紧急情况时，人员应迅速（　　），开启所有排风机进行排风。

7

用于快速定位上行干扰发生的位置，排除上行用户的干扰，可以使用网管哪个工具（??）

8

在东风4B型内燃机车上柴油机升速与降速有不同的速率要求，因此，设置了两个分别可调的( )。

9

内燃机车上的速度传感器实际上就是一台永磁式( )。

10

在牵引电机中，用于改善换向产生换向磁场的绕组是( )。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服