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发生少量崩坍落石时:若崩坍落石数量较小(≤ 300立方),可立即就近组织人员尽快清除,若坍体中有体积较大的石块难以人工清理时,应先对石块解体,然后清除。
发布于 2023-03-06 16:48:32
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2023-03-06
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
隧道击穿应急预案(异物侵限)运营结束后,由故障抢修小组组织专业人员对隧道穿孔处及前后50m 范围内隧道结构状态进行检查,必要时进行结构变形监测。
2
渗漏水(影响运营)整治应急预案中顶部渗漏,优先采用接水槽引流处理,消除对正常客运的影响,待生产调度报告 OCC 行调,下达计划后对渗漏点进行永久整治,其他结构渗漏,使用沙袋、防水布条等尽力阻止进水或堵住漏水源,与此同时对渗漏点进行注浆整治。
3
崩坍性、坡积层或岩层顺层滑坡:此类滑坡发生、发展较快,前兆不明显,难以提前采取预防措施,发生后以机械清理的抢修方式为主。
4
施工模型元素应具有统一的分类、编码、和命名规则。模型元素信息的命名和格式应统一。
5
牵引式、推动时滑坡:此类滑坡其发生发展有一个过程,在滑坡迹象显现之后、进入剧滑阶段之前,应及时组织大型机械对中、上部滑体进行刷方减载,然后及时采取工程措施予以整治,消灭滑坡隐患。
6
发生大量崩坍落石时:若崩坍落石数量较大(≥ 300立方),应立即调集大型土石方工程机械进行抢修,抢修前应先对发生坍塌的部位进行彻底检查,确认没有继续坍塌的可能之后再行抢修,若坍体中有体积巨大的石块,应先对石块解体,然后机械清除。
7
施工模型在满足BIM应用需求的前提下,宜采用较低的模型细度。
8
抢修结束后,未达到正常行车条件时,不必按照规定登记限速地段(里程、速度)等。
9
参与故障分析,做好记录,形成初步的故障分析报告,抢修结束后 12小时内报工建部、安全技术部、调度机械部。
10
隧道击穿应急预案(异物侵限)故障抢修小组核查地质、隧道埋深等图纸资料,并根据现场情况及图纸信息制定处理方案。
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