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请问在稳定进近要求中,在仪表气象条件下飞机高于跑道入口标高300米,至着陆接地区,保持航空器下降率不应大于多少英尺每分钟?但你今天在执行高原航线,由于重量重且地速大,预计300米以下 下降率将大于1000英尺/分钟,你该怎么做?
发布于 2021-04-07 11:25:45
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153****1698
2023-04-07
这家伙很懒,什么也没写!
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zhy158
这家伙很懒,什么也没写!
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1
请问当你使用CDFA进近时,如果在复飞中需要保持等于或高于 MDA,则必须在高于MDA至少多少英尺时开始复飞?
2
假如你正在山区机场采用CDFA技术的VOR进近中,如果在复飞点前飞机出现故障你决定复飞,副驾驶建议你立即开始转弯。在未取得空 中交通管制的指令前,你将怎么做?
3
假如你飞南京/禄口机场执行VOR/DMERWY24仪表进近程序,公布的垂直下降梯度是5.2%,地速是120kt时,直接查出需要的下降率是630ft/min;地速是140kt时,直接查出需要的下降率是 740ft/min;如果地速是130kt,根据插值法可以计算出需要的下降 率是?
4
当在国内某机场实施CDFA进近时,所携带的中国民航局公布的仪表进近图中提供了下降率表,但没有你所对应的地速的下降率。你该怎 么办?
5
假如你驾驶B737飞机执行济南遥强机场ZSJNRWY01VOR/DME进近,公布最低下降高度(MDA)530ft,运用CDFA技术所需DDA 应该至少为多少?
6
请你简述CDFA(ContinuousDescentFinalApproach)连续下降最后进近的定义。
7
作为机组,你们需要执行某机场的非精密进近:该进近的FAF至 SDF的下降梯度小于SDF至跑道的梯度。主飞飞行员在下降简令中说明使用CDFA技术,并计划在FAF开始下降后就调整设置复飞高度,你会提出不同意见吗?如果会,你认为何时调复飞高度?
8
某日,你实施CDFA进近,沿公布的下降梯度飞行,在下降至CDFA特定决断高度DDA时,你不能清楚看到和辨认要求的目视参考,且此 时还没有到达MAPt复飞点,你该怎么做?
9
(1.0分)桩或地基的静载试验,应采用现场质量检查方法中的()进行。
10
<{p}>品牌追随者的追随策略有哪些?<{br/}><{/p}>
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