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动车组冰雪天气行车,随车机械师要及时将()等相关信息反馈回动车段（所），

发布于 2021-07-10 21:25:48

【多选题】
A 冰雪天气情况
B 线路结冰积雪情况
C 动车组被击打情况
D 动车组被击打、限速运行区段

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苦短 2021-07-10

这家伙很懒，什么也没写！

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Lomu

这家伙很懒，什么也没写！

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动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为300km/h，CTCS-2级列控系统最高允许速度为250km/h；在CTCS-2级区段，在250km/h线路上最高允许速度为200km/h，在200km/h线路上最高允许速度为（）km/h。

2

救援动车组能够控制被救援动车组常用制动,整列救援列车无车辆空气制动切除时救援限速（）km/h,有车辆空气制动切除时救援限速（）km/h。

3

受电弓自动降弓停车后，无法通过受电弓视频监控装置检查的申请下车检查，确认外观可见部分无明显异常或不超限、无脱落风险，通知司机切除故障受电弓，通知司机换弓并限速（）运行至前方站停车进一步检查。

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动车组防冻作业主要分为()、()、()三种。

5

CRH3A型动车组若异音来源于其他位置时，需查看（）界面。

6

设置铁鞋时，要确保铁鞋靠牢压实。具体流程为：先缓解停放制动，然后逐级缓解常用制动，4级以下每级缓解间隔时间不少于10s，随车机械师确认压实后立即通知司机施加（）和（）。

7

CRH3A型动车组紧急制动UB受干扰（故障代码:5012），如在施加紧急制动UB过程中，报出此故障，则将故障车视为空气制动切除，按限速表运行，办客站停车检查

8

3A齿轮箱温度报警级（2级）:随车机械师将HMI屏切换至[齿轮箱信息]页面，确认故障设备温度并记录。

9

CRH3A动车组单车直接制动不可用，通过制动手柄施加最大常用制动，保持30s，缓解最大常用制动，保持30s，进行故障查找。

10

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