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受电弓自动降弓停车后,无法通过受电弓视频监控装置检查的申请下车检查,确认外观可见部分无明显异常或不超限、无脱落风险,通知司机切除故障受电弓,通知司机换弓并限速()运行至前方站停车进一步检查。
发布于 2021-07-10 21:25:12
【单选题】
A 80km/h
B 120km/h
C 160km/h
D 200km/h
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小鱼儿
2021-07-10
这家伙很懒,什么也没写!
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随车机械师向司机申请下车作业,邻线限速160km/h及以下,作业可能侵入邻线限界的情况才申请扣停邻线列车
2
为防止受电弓冻结无法升起问题,应换弓处置或临时调高升弓压力或使用令克棒辅助进行升弓。
3
CRH3A型动车组车顶隔离开关故障(故障代码:3041、3042、3043、3045)原因车顶隔离开关闭合/断开故障(3041/3042),出现隔离开关过流封锁高压(3043)、继电器()故障(3045)时。
4
动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为300km/h,CTCS-2级列控系统最高允许速度为250km/h;在CTCS-2级区段,在250km/h线路上最高允许速度为200km/h,在200km/h线路上最高允许速度为()km/h。
5
救援动车组能够控制被救援动车组常用制动,整列救援列车无车辆空气制动切除时救援限速()km/h,有车辆空气制动切除时救援限速()km/h。
6
动车组防冻作业主要分为()、()、()三种。
7
CRH3A型动车组若异音来源于其他位置时,需查看()界面。
8
动车组冰雪天气行车,随车机械师要及时将()等相关信息反馈回动车段(所),
9
设置铁鞋时,要确保铁鞋靠牢压实。具体流程为:先缓解停放制动,然后逐级缓解常用制动,4级以下每级缓解间隔时间不少于10s,随车机械师确认压实后立即通知司机施加()和()。
10
CRH3A型动车组紧急制动UB受干扰(故障代码:5012),如在施加紧急制动UB过程中,报出此故障,则将故障车视为空气制动切除,按限速表运行,办客站停车检查
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