公路交通部运输

根据MSC.43(64)号决议要求，经通过的船舶报告制的通信系统应能实现岸基主管当局和参加船舶之间的（）。

发布于 2022-03-08 18:08:41

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安娜尔 2022-03-08

如果你相信自己，你可以做任何事。

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吴昊

这家伙很懒，什么也没写！

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根据MSC.43(64)号决议要求，岸基主管当局（）一个负责（）的当局。

2

根据MSC.43(64)号决议要求，岸基主管当局与参加船舶之间的相互作用：是指参加报告制的船舶与岸基主管当局之间的（），旨在加强海上安全或海洋环境保护。

3

以下不属于危险货物的是（）。

4

根据MSC.43(64)号决议要求，船舶报告制只有经证明能满足以下（）需求时，本组织才应考虑通过：增进海上人命安全、航行安全及效率和（或）加强海洋环境保护。报告制（）船舶交通服务的一部分进行运作。

5

根据MSC.43(64)号决议要求，岸基主管当局与参加船舶之间的通信应限于达到该报告制目的所必需的信息，而且，除非有涉及（）的紧急情况，此信息不应用作任何其他目的。

6

根据MSC.43(64)号决议要求，对进入船舶报告制的船舶所要求的最初报告一般应限于船名、呼号、IMO识别编号（如有）和（）。

7

根据MSC.43(64)号决议要求，如出现紧急情况或对海洋环境的威胁，（）可要求参加船舶尽最快速度提供任何危险货物的准确细节，包括其在船上的位置。

8

根据MSC.43(64)号决议要求，报告制的规划应满足以（）传送信息。

9

根据MSC.43(64)号决议要求，经通过的船舶报告制应保证通信的（）和通信频道的（）。

10

根据MSC.43(64)号决议要求，岸基主管当局应始终密切关注可减少语言困难和对减轻船舶报告负担有巨大潜力的（）的数据传输方式的发展。

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