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公路交通部运输
根据MSC.43(64)号决议要求,如出现紧急情况或对海洋环境的威胁,()可要求参加船舶尽最快速度提供任何危险货物的准确细节,包括其在船上的位置。
发布于 2022-03-08 18:08:46
【单选题】
A 缔约国政府
B VTS
C 岸基主管当局
D 国际海事组织
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刘明明
2022-03-08
成功来自使我们成功的信念。
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关于作者
隔壁老樊
一份耕耘,一份收获,付出就有回报永不遭遇过失败,因我所碰到的都是暂时的挫折。
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1
以下不属于危险货物的是()。
2
根据MSC.43(64)号决议要求,船舶报告制只有经证明能满足以下()需求时,本组织才应考虑通过:增进海上人命安全、航行安全及效率和(或)加强海洋环境保护。报告制()船舶交通服务的一部分进行运作。
3
根据MSC.43(64)号决议要求,岸基主管当局与参加船舶之间的通信应限于达到该报告制目的所必需的信息,而且,除非有涉及()的紧急情况,此信息不应用作任何其他目的。
4
根据MSC.43(64)号决议要求,经通过的船舶报告制的通信系统应能实现岸基主管当局和参加船舶之间的()。
5
根据MSC.43(64)号决议要求,对进入船舶报告制的船舶所要求的最初报告一般应限于船名、呼号、IMO识别编号(如有)和()。
6
根据MSC.43(64)号决议要求,报告制的规划应满足以()传送信息。
7
根据MSC.43(64)号决议要求,经通过的船舶报告制应保证通信的()和通信频道的()。
8
根据MSC.43(64)号决议要求,岸基主管当局应始终密切关注可减少语言困难和对减轻船舶报告负担有巨大潜力的()的数据传输方式的发展。
9
根据MSC.43(64)号决议要求,为了与()相互作用,岸基主管当局应装备与《SOLAS第IV章——无线电通信》要求相一致的无线电设备和适于达到该报告制目的的其他无线电设备。
10
根据MSC.43(64)号决议要求,()应有能力将有关遇险、海上安全或威胁海洋环境的信息毫不延误地转发给合适的国内或国际海事主管当局,以便于采取反应行动。
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