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民航机场消防战斗员
进入机舱内部灭火时,消防人员可以不携带空气呼吸器。( )
发布于 2021-02-04 21:00:57
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010203
2023-02-04
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
对航空器上破损的装有燃油、液压油(易燃型)、酒精和滑油的管路在可能的情况下应采取阻塞或箍制措施,以减少溢溅量和火灾的扩散。( )
2
紧急情况下,疏散和援救应通过飞机正常的门和舱口来完成,不能破拆机身或利用驾驶舱窗户。( )
3
援救消防人员在开始进行任何重大的破拆或飞机重要部位的变动之前应注意现场情况和飞机机构位置。( )
4
消防人员不需要受到有关识别飞行数据和驾驶舱内话音记录器的训练,事故现场无需处理。( )
5
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6
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7
尾喷管火灾常常发生在发动机启动期间由风力作用或启动和燃油系统故障引起。( )
8
《中国南方电网有限责任公司隐患治理监督和安全检查业务指导书》(Q/CSG430038-2014)第5.2.5条规定:安全检查后,各安全检查组应及时汇总、整理检查发现的问题并填报安全检查发现问题整改计划表(附录6),同时对检查发现的问题进行评估分析,确定问题所属层面(
9
在接近任何失事飞机时,不管是否发生火灾都应穿戴全套防火服和配备必要的设备。( )
10
液压油以很高的压力溢溅时,能引起严重眼伤,但如果吸入或介入皮内则不会造成其他生理伤害。( )
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