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A类故障涉及安全问题，有该类故障的电客车不准出库。

发布于 2021-02-03 22:50:18

【判断题】

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ynknzjx 2023-02-03

这家伙很懒，什么也没写！

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这家伙很懒，什么也没写！

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1

缓解EB，当前模式不可用，其它模式也不可用，则执行重启CC程序

2

TOD上显示时钟信息不再更新，再手动转换门模式开关，若TOD右下角当前门模式开关状态未跟随实际开关状态变化而更新则为卡屏。

3

TOD显示异常，如黑屏，卡屏，花屏故障时，建议采用切ATP模式。

4

TOD显示异常，如黑屏，卡屏，花屏故障时，ATO可用，则以ATO模式运行至站台重启TOD(断开TOD断路器后立刻闭合，等待25秒，若恢复则正常运行；若未恢复，则以ATO模式运行至终点站退出运营)

5

CC重启过程中，站台处闭合ATC1（）5（ATC1（）5需同时闭合）,NRM运行至下一站。

6

在无备车条件下，已上线列车发生B类故障可维持运营，待运营结束回库处理。

7

电客车只能打到紧急牵引位才能动车时，需就近清客下线。

8

电客车需“门关闭旁路”开关打到旁路位才能动车时，需就近清客下线。

9

电客车单节车厢的正常及紧急照明均故障时，需运行前方终点站退出运营服务。

10

电客车1/4及以上牵引系统故障且重启后该故障现象不能清除时，电客车不得上线运营。

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