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电客车只能打到紧急牵引位才能动车时，需就近清客下线。

发布于 2021-02-03 22:50:20

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zwk906156808 2023-02-03

这家伙很懒，什么也没写！

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hyz860210

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1

TOD显示异常，如黑屏，卡屏，花屏故障时，建议采用切ATP模式。

2

TOD显示异常，如黑屏，卡屏，花屏故障时，ATO可用，则以ATO模式运行至站台重启TOD(断开TOD断路器后立刻闭合，等待25秒，若恢复则正常运行；若未恢复，则以ATO模式运行至终点站退出运营)

3

CC重启过程中，站台处闭合ATC1（）5（ATC1（）5需同时闭合）,NRM运行至下一站。

4

A类故障涉及安全问题，有该类故障的电客车不准出库。

5

在无备车条件下，已上线列车发生B类故障可维持运营，待运营结束回库处理。

6

电客车需“门关闭旁路”开关打到旁路位才能动车时，需就近清客下线。

7

电客车单节车厢的正常及紧急照明均故障时，需运行前方终点站退出运营服务。

8

电客车1/4及以上牵引系统故障且重启后该故障现象不能清除时，电客车不得上线运营。

9

电客车发生B类故障且有备车时，由行调视情况在不影响运营的前提下，决定是否由备车替开故障车。

10

信号系统TOD不能显示，ATO模式可用时，列车可在无备车情况下继续在线运营。

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