《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法＞ （合客乘［2019150号） 规定：低站台组织乘降作业，应打开翻板并确认卡牢，防止旅客乘降时因翻板下落砸伤。车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后，上车放下翻板（放下翻板时，列车员双脚距离脚梯上边沿不得少于2 厘米，防止翻板下落时砸伤脚耻），上车清除车门口障碍，在车门口值守做好关门推备（塞拉门应关闭车门，折页门应虚掩车门，车门缝隙不得超过10厘米），密切关注车门口旅客和站台人员动态, 防止出现人员抢上抢下，列车启动迅速锁销车门。