办理客运业务的动车组以外的旅客列车因机车故障、操纵不当或其他原因，导致列车未完全停靠站台，司机应及时起动列车停靠站台。()

发布于 2021-10-04 13:12:03

【判断题】
A 正确
B 错误

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哆啦A梦 2021-10-04

这家伙很懒，什么也没写！

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cr9

这家伙很懒，什么也没写！

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尽头线取送时，停留车辆距末端站台（包括设有车钩的端站台）或车挡（挡车器）近于10m时，距停留车30m一度停车，通知司机严格控制速度，连挂速度不超过5km/h。()

2

越出站界或跟踪出站调车时，必须全部连接制动软管。(）

3

越出站界调车时，遇特殊情况可将车辆短时间停放在区间。()

4

自动站间闭塞区间越出站界调车时，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。()

5

集团公司管内，自动站间闭塞区间、自动闭塞区间禁止跟踪出站调车。()

6

列尾信息查询不到，列车在前方站停车处理后仍查询不到的列车，应及时关闭列尾主机与车辆制动软管的折角塞门，此时列尾主机仅作为列车尾部标志。()

7

单机附挂车辆，司机可依据开放的出站、进路信号机直接发车。()

8

列冒进信号机或警冲标后，司机不得擅自动车须立即报告车站值班员。(）

9

列车冒进出站（进路）信号机，车站值班员确认列车具备继续开车条件时，向列车调度员报告，由列车调度员下达调度命令直接组织发车。()

10

夜间行车，机车前部头灯、标志灯均不能使用时，应适当降速维持运行到前方站停车处理，处理不好时应按列车调度员的指示限速运行。()

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