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建筑工程
混凝土梁及墩台严重裂损,可采用修补、灌浆、表面封闭、加固等办法处理,并符合相应技术标准要求。
发布于 2021-06-17 22:01:27
【判断题】
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哆啦A梦
2021-06-17
这家伙很懒,什么也没写!
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Enoch
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1
路基排水设备应与桥涵、隧道、车站等所在地点排水条件衔接配合,与水土保持及农田水利设施的综合利用相结合,纳入相关排水工程系统设计。
2
路基状态评定时按照线路公里标分段进行,评定单位为km。
3
桥梁承载能力按《铁路桥梁鉴定规范》进行检算,以检定的承载系数“K”表示(K为结构所承受的活载相当于ZK活载的倍数),桥涵结构应满足K≥1;桥涵承载能力不足(即K<1时),应根据其技术状态确定采取加固、更换或改建措施。加固、更换或改建后的桥涵,其承载能力必须满足K≥1的要求。
4
《高速铁路桥隧建筑物修理(试行)》规定,钢梁桥(含混合桥钢梁、钢拱桥、钢箱拱、钢管混凝土拱、钢-混凝土结合梁等)保养周期为半年,其他设备为一年。
5
泄水管内径不应小于15cm,最小长度不小于20cm。
6
同一座桥梁中,固定支座的布置应避免相邻梁端横向反方向温度位移。
7
桥长刚架桥(或框构桥)为刚架(或框构)顺跨度方向内侧间的长度。
8
工务处、工务段对桥梁被撞多发地点的限高防护架和限高、限行标志进行重点抽查,必要时加装在线视频监控系统24小时监控。
9
高速铁路涵洞一般采用钢筋混凝土矩形框架涵。
10
检查制度包括:周期性检查、临时检查、检定实验等,各项检查必须建立相应责任制度,保证各项检查工作的落实。
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