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建筑工程
高速铁路涵洞一般采用钢筋混凝土矩形框架涵。
发布于 2021-06-17 22:01:46
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Lomu
2021-06-17
这家伙很懒,什么也没写!
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马小宇
这家伙很懒,什么也没写!
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1
泄水管内径不应小于15cm,最小长度不小于20cm。
2
混凝土梁及墩台严重裂损,可采用修补、灌浆、表面封闭、加固等办法处理,并符合相应技术标准要求。
3
同一座桥梁中,固定支座的布置应避免相邻梁端横向反方向温度位移。
4
桥长刚架桥(或框构桥)为刚架(或框构)顺跨度方向内侧间的长度。
5
工务处、工务段对桥梁被撞多发地点的限高防护架和限高、限行标志进行重点抽查,必要时加装在线视频监控系统24小时监控。
6
检查制度包括:周期性检查、临时检查、检定实验等,各项检查必须建立相应责任制度,保证各项检查工作的落实。
7
长大隧道内突发事件,列车或非工务行车设备故障,未打开车门,不需疏散旅客的,根据集团公司指示确定是否需现场地面应急处置。
8
滑坡、塌方、落石、倒树等影响行车,故障处理后需要现场看守时,需提出本线及邻线行车限制条件。
9
滑坡、塌方、落石、倒树等影响行车,上线处置行车条件:本线封锁、邻线限速160km/h及以下(邻线允许速度小于160km/h的无需办理邻线限速),若影响邻线行车的,则上下行线同时封锁。
10
滑坡、塌方、落石、倒树等影响行车,线路、桥路工区立即组织工区职工携带检查工具、防护备品、作业门钥匙赶往就近作业门,调度命令下达后进入栅栏检查。或赶赴车站登乘动车前往故障地点检查。
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