在铁路沿线两侧作业时，可以借助接触网支柱搭脚手架，以节省材料与实践。《电气化铁路有关人员电气安全规则》第15条（1分）

发布于 2022-06-15 05:01:33

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89887603 2022-06-15

这家伙很懒，什么也没写！

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电气化区段接触网下停留车列或车辆时，严禁攀登棚车、敞车、保温车等（平车、罐车、风动石砟车等除外）使用人力制动机进行防溜。（防触电伤亡4.56）（1分）

2

发现列车有人扒乘需上车清理时，必须在接触网停电接地后处理。（防触电伤亡4.57）（1分）

3

进行机车整备作业时，接触网未停电前不准登上车顶。（防触电伤亡6.69）（1分）

4

机车车顶门、自轮运转设备攀登梯子应可靠加锁。（防触电伤亡1.8）（1分）

5

牵引供电设备支柱及各部接地线损坏，回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时，应立即接好脱落的处所再汇报。《电气化铁路有关人员电气安全规则》第13条（1分）

6

在电气化区段清除危石进行爆破作业时，应有供电部门人员配合；有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。()(《普速铁路工务安全规则》第2.3.10条)（1分）

7

牵引供电设备支柱及各部接地线损坏，回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时，禁止非专业人员与之接触。()(《电气化铁路有关人员电气有关规则》)（1分）

8

电气化铁路道口两侧不宜设置接触网锚段关节，可以设置锚柱。()(《铁路技术管理规程普速铁路部分》第51条)（1分）

9

天桥及跨线桥跨越接触网的地方，应按规定设置安全栅网。()(《铁路技术管理规程普速铁路部分》第203条)（1分）

10

电气化铁路区段附挂在跨线桥、渠上的管路，以及通讯、照明等线缆，须设专门固定设施，且安装可靠，不得脱落。()(《电气化铁路有关人员电气有关规则》)（1分）

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