动力装置（船舶主推进动力装置的工况配合特点与管理）

减摇鳍是（）的减摇装置。

发布于 2021-06-13 15:41:33

【单选题】
A 增加船体横摇阻尼
B 减少横摇力矩
C 增加自然复原力矩
D 增加船舶主动复原力矩

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Frank 2021-06-13

这家伙很懒，什么也没写！

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这家伙很懒，什么也没写！

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不可控式U形管被动式减摇水舱，要求水舱设在两舷并且离（）的位置，水可以在水舱中聚集液面更高，减摇效果更好。

2

舵减摇的工作原理是，船舶对横摇力矩的响应周期（）对艏摇力矩的响应周期，最大优点是（）。

3

只要对舵机加装减摇控制环节就可以使现有船舶具备减摇能力，它的最大优点是（）。

4

舵减摇是利用（）操舵来减少船舶横摇，适用于（）工作。

5

在众多减摇装置中，使用最多、减摇效果最好的是（）.

6

减摇鳍的升力与航速的平方成正比，因此减摇鳍装置适用于航速（）的船舶。

7

减摇鳍在使用中，其控制系统需要接受（）。

8

与其他主动式减摇装置相比，减摇鳍式减摇装置功率是（），具有很好的运行经济性。

9

下列减摇装置中（），减摇能力大，但在船内占的空间大。

10

在比较常用的减摇装置中，减摇率最大的是（），船内所占空间（）。

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