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备降天气标准在选取备降场和签派放行时使用,当飞机向备降机场改航时,将作为运行实际使用标准
发布于 2021-02-23 22:20:02
【单选题】
A 该机场发布的运行标准
B 机长获得的运行标准
C 该机场发布的运行标准或机长获得的运行标准中的较高者
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信仰。
2023-02-23
这家伙很懒,什么也没写!
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RENO
这家伙很懒,什么也没写!
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1
对违章“零容忍”,依据《公司安全生产工作奖惩管理细则》,追究直接责任、管理责任和( )。
2
公司对获评直属单位及以上层级安全生产先进个人的员工,除给予“荣誉类积分”以及业绩考核积分晋升工资薪级外,再给予额外晋升( )个薪级。
3
在确定备降机场天气标准时描述错误的是
4
公司对保持安全生产达到( )安全周期的单位,给予荣誉表彰和百日(长周期)安全生产奖励。
5
坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,把保证()作为公司生命线,全力做好安全供电。
6
II 类(Cat II)运行:DH 低于 60 米(200 英尺)但不低于 米(100英尺),RVR 不小于 300 米的精密进近着陆
7
II 类 PA 的最低标准,最低 DH 不应低于飞行程序设计为各飞机类别所确定的
8
II 类 PA 目视参考:除非获得并能够保持包括进近灯、接地带灯、跑道中线灯、跑道边灯或者这些灯的组合中至少 个连续灯的目视参考,驾驶员不得继续进近至决断高(DH)之下
9
公司实施任何需要偏离规章或运行规范的运行,必须申报给谁批准
10
当运行合格证或运行规范修改申请被拒绝或公司对局方的修改决定有异议时,应当在收到通知的多少个工作日内向局方提出重新考虑的请求。
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