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737NG题库
II 类 PA 的最低标准,最低 DH 不应低于飞行程序设计为各飞机类别所确定的
发布于 2021-02-23 22:20:04
【单选题】
A OCA
B OCH
C OCT
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77565001
2023-02-23
这家伙很懒,什么也没写!
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zzq_123456
这家伙很懒,什么也没写!
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1
在确定备降机场天气标准时描述错误的是
2
公司对保持安全生产达到( )安全周期的单位,给予荣誉表彰和百日(长周期)安全生产奖励。
3
坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,把保证()作为公司生命线,全力做好安全供电。
4
备降天气标准在选取备降场和签派放行时使用,当飞机向备降机场改航时,将作为运行实际使用标准
5
II 类(Cat II)运行:DH 低于 60 米(200 英尺)但不低于 米(100英尺),RVR 不小于 300 米的精密进近着陆
6
II 类 PA 目视参考:除非获得并能够保持包括进近灯、接地带灯、跑道中线灯、跑道边灯或者这些灯的组合中至少 个连续灯的目视参考,驾驶员不得继续进近至决断高(DH)之下
7
公司实施任何需要偏离规章或运行规范的运行,必须申报给谁批准
8
当运行合格证或运行规范修改申请被拒绝或公司对局方的修改决定有异议时,应当在收到通知的多少个工作日内向局方提出重新考虑的请求。
9
出现下列哪个情形时,运行规范部分条款失效
10
25、如在我国沿海发现一浮标,标身颜色为上黄下黑横纹,则危险物位于其 。
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