737NG题库

如可能，襟翼放出时不应拉减速板。襟翼放到（）或更大时，应将减速板收回。襟翼放出时，如果情况确实需要在襟翼放出时使用减速板，应避免进近中下降率过大。在到达（）AGL之前应收回减速板

发布于 2021-02-23 22:14:48

【单选题】
A 15,1000FT
B 10,1500FT
C 30,800FT
D 10,800FT

关注者

0

被浏览

86

毒。 2023-02-23

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

michael1062

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

585

被采纳

585

关注TA

发私信

相关问题

1

主轮接地后开始着陆滑跑程序。如果减速板不自动放出：

2

接地后：

3

飞机到达安全的滑行速度之前不要使用前轮转弯手轮。安全的滑行速度是指：沿跑道滑行或使用快速脱离道时，（）节；准备 90 度或 90 以上转弯脱离跑道时，（）节

4

关于使用反推：

5

机组根据自动刹车系统的正常工作情况，选择一个自动刹车档位：

6

推荐使用（）确定着陆距离；充分考虑落地重量、机场标高、天气、道面状况。

7

中断起飞后如果没有紧急情况如何进行旅客广播：

8

2013.某双代号网络计划如下图，关键线路有（）条。

9

对于包括目视盘旋在内的非精密进近，不论使用 CDFA 方法还是传统的梯度下降方法，都应在需要时进行寒冷温度高度修正；

10

进行寒冷温度高度修正：正确的有：

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服