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车站值班员和维保公司操作人员应对申请计轴预复位操作的计轴区段编号、空闲状态进行确认，在（）内注明“申请计轴预复位操作、复位车站、复位计轴区段、复位计轴区段空闲、申请时间、申请人姓名”，车站值班员根据申请内容向运营调度员报告；

发布于 2021-03-21 17:55:26

【单选题】
A 车站检修施工（设备故障）登记簿
B 行车生产日志
C 站长日志
D 交接本

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阿银。 2023-03-21

这家伙很懒，什么也没写！

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刘明明

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1

在进行计轴预复位操作前，（）应确保计轴受扰区段内无列车占用，且实施计轴预复位过程中列车不得进入受扰区段。

2

当发生计轴受扰时，根据操作人员、操作地点的不同，计轴预复位方式共有以下（）种作业方式：

3

上海轨道交通各线在发生计轴受扰情况下，采用复位方式的优先级如下（）

4

信号机房预复位应按施工作业的规定办理施工登记及注销手续。信号机房预复位前，维保公司现场负责人应至车控室办理施工登记要点手续。施工登记完成后，可进行（）复位操作，每重新进行一次计轴复位操作需通过车控室向调度申请一次。

5

计轴预复位操作（）次后未清扫成功，不应再次进行复位操作。

6

车站值班员应对申请计轴预复位操作的计轴区段编号进行确认，并将“申请计轴预复位操作、复位车站及起止计轴区段、复位计轴区段空闲、申请时间、申请人姓名”向运营调度员报告并在（）进行记录；

7

信号旗应有三种基本颜色：（），手信号灯应能正确显示红色、绿色、黄色/白色三种稳定色光。

8

信号旗应有三种基本颜色：绿、黄、红；手信号灯应能正确显示（）三种稳定色光。

9

调车手信号行车时，限速（）km/h，如设备限速低于（）km/h，按设备限速执行。

10

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