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• 许多的小兵器 2021-04-19

高速铁路搭乘动车组应急出动，司机按调度命令规定的停车地点停车，随车机械师开启操作端司机室后第（ ）车厢站台侧车门。

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• 信仰。 2021-04-19

高速铁路搭乘动车组应急出动，抢修人员上车后应进入司机室，由随车机械师打开司机室门进入司机室，进入司机室人员不得超过（ ）人，进入司机室须遵守添（登）乘动车组司机室有关规定，并全程观察接触网设备情况。(B)

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• 喵星人fight！ 2021-04-19

列车运行速度v=200km/h时正线接触网综合张力为（ ）KN

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• 77650023 2021-04-19

吊柱固定螺栓应采用双螺母，拧紧螺帽后螺栓外露长度不得小于(@)。

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• 2692073248 2021-04-19

隔离开关远动控制系统的换算系数（@）。

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• ArchKnight 2021-04-19

钢筋混凝土柱从外观形态上可分为(@ )支柱两种。

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• 抹茶小姐姐 2021-04-19

高铁合成材料绝缘元件(抗弯)(@)。

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• deng_yulin 2021-04-19

凡在营业线进行各类施工（含施工准备）、维修、检查等作业，必须设置（@ ），且不得临时调换。

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• ying 2021-04-19

应急处置需进入铁路防护栅栏内进行设备巡视、检查、测量或处理接触网设备异物时，可不申请停电，但须在办理本线封锁并邻线列车限速(@)手续后进行。

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• 杨小咩 2021-04-19

(@ )区段且线间距小于6.5m时，V形停电作业一般不使用车梯和梯子。

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• 7qutui 2021-04-19

枢纽及较大车站应设（@ ）所。

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• Frank 2021-04-19

高速接触网现场抢修负责人一般由（@）的人员担任。

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• 石头 2021-04-19

高速铁路应采用综合接地系统，贯通地线的接地电阻不大于（@）Ω。

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• steelswarm 2021-04-19

支柱埋设深度应符合设计要求，允许偏差(@)。

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• MEISHAONV 2021-04-19

吊柱限界符合设计要求，允许偏差（@），但不得侵入邻线基本建筑限界。

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• hymnsoul3 2021-04-19

非限位定位器根部与接触线高差符合设计要求，允许偏差(@)。

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• 退役熬夜冠军 2021-04-19

定位线夹U形销向上弯折（@）。

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• 555844hhh 2021-04-19

普铁定位器静态角度标准值（@）。

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• leidengsen 2021-04-19

双线路腕臂应保持水平状态，其允许仰高不超过(@)。

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• 信仰。 2021-04-19

隧道水平悬挂安装后其整体弛度不应超过(@)。

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