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• 主编 2021-04-24

40.机车轮箍防弛缓装置发生报警后，若确认机车缓解良好，但装置报警依然存在，可拔除主机航空插头切除装置，继续牵引运行至前方站停车处理。（ 0 ）

10月判断题

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• lmo0880 2021-04-24

39. 折角继乘时，接班司机挂车完毕在连挂端司机室内与交班机班进行交接班作业。 ( 0 )

10月判断题

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• 7415207 2021-04-24

38. 发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。( 0 )

10月判断题

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• yingang3344 2021-04-24

37.在CIR面板上解除LBJ报警的操作方法是按压“报警”键3秒后，再按压确认/签收键，并汇报列车调度员或车站值班员。 （ 0 ）

10月判断题

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• lijiachu 2021-04-24

36.特殊情况下必须利用单班单司机本务机车调车牵出作业时，调车指挥人应协助司机进行瞭望。(比照区段站办理的中间站调车作业时，应使用附有示意图的调车作业通知单。 ( 0 )

10月判断题

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• 风铃? 2021-04-24

35.分界口接入列车主管压力为600kPa的货物列车到达有列检的技术站时，列车进站前，司机须将列车主管压力报告车站值班员，并在摘机前对列车主管实施一次100kPa的减压量操纵。 ( 0 )

10月判断题

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• 867220 2021-04-24

34. 临时降弓通过接触网故障地点时，供电单位应插设降、升弓标或显示降、升弓手信号。 ( 0 )

10月判断题

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• SMALL 2021-04-24

33.机车停车位置距运行方向首位调车信号机距离不足10m，司机须下车确认调车信号机的显示（可在机车外走廊上确认信号时除外），下车前做好机车防溜，下车确认时加强劳动安全互控，不得侵入限界。 （ 0 ）

10月判断题

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• 杨子 2021-04-24

32. 普速铁路区段，设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向发车，在恢复正方向行车的车站站内控速45km/h以下，输入正方向运行监控交路号、车站号，对标开车。 ( 0 )

10月判断题

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• Tate 2021-04-24

31. 普速铁路区段，遇开放的进站（进路）信号机突变时，列车停车后已越过关闭的信号机，由车站派人引导，将列车领入站内。 ( 0 )

10月判断题

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• tzy789 2021-04-24

30. 电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，司机要立即将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。 （ 0 ）

10月判断题

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• hesheng 2021-04-24

29. 《行规》规定，单班单司机值乘的机车进入区间救援时，车站应安排胜任人员协助司机进行救援作业。 （ 0 ）

10月判断题

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• 一只蝲蝲蛄 2021-04-24

28. 货物列车在区间运行中，遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆截断塞门继续运行。若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方停车站后再处理。 ( 0 )

10月判断题

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• 萌萌萌? 2021-04-24

27. 运行途中接到车站值班员（列车调度员）通知司机本列占用丢失，询问列车位置及现场情况时，司机应及时采取停车措施。 ( 0 )

10月判断题

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• zhy158 2021-04-24

26.出勤时使用行车指导仪进行列车编组顺序表（简称“运统1”）电子化传递的扫码登录、核对确认出勤信息等操作；出勤信息获取不成功或不完整时，手工补全或修正相关信息。（ 0 ）

10月判断题

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• xiaofu001 2021-04-24

25. 显示升弓手信号的人员，应站在列车运行方向的左侧，电力机车（动车组）越过故障地段处显示信号。 （ 0 ）

10月判断题

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• 24k 2021-04-24

24. 特殊情况下必须利用单班单司机本务机车调车时，须发给司机调车作业通知单(不附“示意图”)。 ( 0 )

10月判断题

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• 猫哥 2021-04-24

23. 机车出段前，应按列车运行图规定的车底种别调整压力。遇有临时变更或加开时，由机务段调度员通知司机，调整到规定压力。 ( 0 )

10月判断题

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• 91510681214285398E 2021-04-24

22. 《行规》对通过手信号显示及收回时机规定为：自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至机车越过显示地点后止。 ( 0 )

10月判断题

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• 喵星人fight！ 2021-04-24

21. 三显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。 ( 0 )

10月判断题