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• 何小帅 2021-04-25

51处理乘客事务时，尽量减少对其他乘客的影响，如果遇到复杂事件或者乘客意见较大时，应当带乘客至人较少的区域，或者会议室处理事务。

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• 许多的小兵器 2021-04-25

49.?对于无票的乘客按都市区出闸车站线网最高单程票价发售相应付费出站票出站。

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• Enoch 2021-04-25

50.?边门是指轨道交通车站设置的供特殊人群使用、不通过闸机进出付费区的通道门。

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• 2726725176 2021-04-25

48.?超程车票只有普通单程票，对于免费票、半价票等优惠类票卡不存在超程问题。

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• 美滋滋 2021-04-25

46.?无需把乘客的争执纠纷等安排在远离公众的场所处理，需在公共场所谈判并留下目击证人

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• 24678 2021-04-25

47.?在非付费区车票已有在地铁车站的进闸记录，而乘客未进闸的，超过20分钟直接回收单程票，（包括普通单程票、半价单程票、预赋值单程票、免费单程票、纪念票）向乘客说明原因让其重新购票。

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• michael1062 2021-04-25

44.?客运部负责本部门票务违章和一二级票务事故，并报安全部，配合安全部对三四级票务事故进行调查。

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• 芒果慕斯 2021-04-25

45.?票务稽查工作人员在执行稽查工作和处理问题时要坚持实事求是、公平公正的原则

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• Mr.李 2021-04-25

43.?在票务工作中，因违反票务规章制度，设备操作规范给票务工作造成轻微影响损失，其行为非当事人主观故意，无个人、集体获取利益的行为或操作，认定为票务事故。

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• 91510681214285398E 2021-04-25

41.?影响消防设备的施工属于A3类施工。

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• 176****8203 2021-04-25

42.?补充计划所受理的施工计划时限为本日的16：00-次日16：00。

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• Topophilia 2021-04-25

39.?在车站、主变电所、控制中心等非轨行区范围内，影响正线辅助线 行车的施工是A2类施工

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• cup 2021-04-25

40.?大面积影响客运服务、影响消防设备正常使用（含产生消防联动）或需要动火的设备设施维护检修施工是C1类施工。

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• Violet_Ice紫冰 2021-04-25

38.?A类施工是影响正线辅助线的行车施工

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• 186****0683 2021-04-25

36.?现场属地人员与施工负责人联络人确认施工区域线路出清设备恢复正常情况

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• VV8 2021-04-25

37.?作业人员包括所持的机具、材料、零部件等与接触网带电体之间至少保证 1.5米的安全距离，否则接触网必须停电并挂接地线防护

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• Ie1314 2021-04-25

35.?施工负责人/联络人负责出清作业区域、设备状态恢复正常的确认；作业安 全防护措施的落实或确认

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• 一樽还酹江月 2021-04-25

33.?开行工程车、调试电客车的防护区域内不允许安排其它施工作业

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• cup 2021-04-25

34.?运营期间进入站台或靠近站台的轨行区的施工，人员进入轨道时，应通过站台 端墙的上下轨道楼梯进出。站务人员无须监督施工作业人员进入作业区域是否正 确。

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• hyz860210 2021-04-25

32.?A2 类施工作业由施工人员在施工过程中实施必要的防护。设置红闪灯时，必须 在作业现场所有来车方向的轨道中央各设置一盏红闪灯。红闪灯不得放置在钢 轨上。红闪灯应与作业点有 20 米以上的安全间隔距离，遇多个作业需要在一地 段设置红闪灯时，相邻两个红闪灯之间至少有 2米以上的距离。

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