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• 印象 2021-04-19

<{p}>船舶受外力作用发生等容微倾时，其 会发生较明显变化。<{br/}><{/p}>

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• 刘明明 2021-04-19

<{p}>船舶倾斜前后，重力和浮力 。<{br/}><{/p}>

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• xiaodiao6664 2021-04-19

<{p}>5.船舶稳性从不同的角度可分为 .①破舱稳性和完整稳性；②初稳性和大倾角稳性；③动稳性和静稳性<{br/}><{/p}>

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• Enoch 2021-04-19

<{p}>船舶在静水中横倾的原因是 。<{br/}><{/p}>

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• cr9 2021-04-19

<{p}>按船舶的倾斜方向，将船舶稳性划分为 。<{br/}><{/p}>

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• MrCheng 2021-04-19

<{p}>按船舶横倾角的大小，将船舶稳性划分为 。<{br/}><{/p}>

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• 1234 2021-04-19

<{p}>按作用于船上外力矩的性质，将船舶稳性划分为 。<{br/}><{/p}>

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• 794603837 2021-04-19

<{p}>大型散货船在装货的同时向舷外排放压载水，当压载水即将排尽时，船舶应 。<{br/}><{/p}>

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• 风铃? 2021-04-19

<{p}>根据经验，万吨级货船在满载时适宜的吃水差为尾倾 m。<{br/}><{/p}>

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• 刘明明 2021-04-19

<{p}>某船 Lbp＝180m，根据 IMO 及我国的要求，船舶空载时其最小平均吃水 dm 建议满足的要求。<{br/}><{/p}>

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• 色即是空 2021-04-19

<{p}>通常情况下，船舶空载航行时，其尾倾吃水差与船长之比的绝对值应 。<{br/}><{/p}>

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• 7415207 2021-04-19

<{p}>某船船长 Lbp＞150m，根据 IMO 及我国的要求，船舶空载时其最小首吃水 dF 应满足的要求 。<{br/}><{/p}>

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• 915158822 2021-04-19

<{p}>为了减小船舶首倾，应在哪加装少量货物 。<{br/}><{/p}>

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• 子豪、 2021-04-19

<{p}>为了减小船舶尾倾，应在哪—— ，——加装少量货物 。<{br/}><{/p}>

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• 1111 2021-04-19

<{p}>少量装卸时，所装卸货物重心离 越远，对吃水差的影响越大。<{br/}><{/p}>

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• deng_yulin 2021-04-19

<{p}>在船中后部卸下小量货物，则船舶 。<{br/}><{/p}>

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• 915158822 2021-04-19

<{p}>一定会使尾吃水减小。<{br/}><{/p}>

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• likuniven 2021-04-19

<{p}>少量装货，在 处装载可使首吃水增加。<{br/}><{/p}>

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• 猫哥 2021-04-19

<{p}>将一定货物 移动减小尾倾最显著。<{br/}><{/p}>

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• Topophilia 2021-04-19

<{p}>船舶纵向移动载荷调整吃水差，已知 t＝-0.30m，则由前向后移动载荷时，吃水差将<{br/}> 。<{br/}><{/p}>

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