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• 护士衫下 2021-04-19

<{p}>舱内货物纵向移动后， 不变。<{br/}><{/p}>

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• 大鱼小鱼 2021-04-19

<{p}>将一定货物 移动，首倾减小最显著。<{br/}><{/p}>

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• 186****0683 2021-04-19

<{p}>船舶的每厘米纵倾力矩 MTC 的用途主要是供计算及调整船舶的 。<{br/}><{/p}>

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• 86578981 2021-04-19

<{p}>某船原首倾，现首吃水增加尾吃水减小，则其首倾 。<{br/}><{/p}>

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• 路人甲 2021-04-19

<{p}>船舶装载后，经计算漂心在船中，则船舶 。<{br/}><{/p}>

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• 印象 2021-04-19

<{p}>船舶装载后的纵倾状态取决于 的相对位置。<{br/}><{/p}>

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• 护士衫下 2021-04-19

<{p}>当船舶的首吃水大于尾吃水时，我国通常定义为 。<{br/}><{/p}>

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• Lomu 2021-04-19

<{p}>某船装载后其吃水差 t＝0.8m，由此可以得出 的结论。<{br/}><{/p}>

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• michael1062 2021-04-19

<{p}>船舶由海水水域驶入淡水水域时，若不计其油水消耗，则船舶所受浮力 。<{br/}><{/p}>

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• MEISHAONV 2021-04-19

<{p}>当船舶由海水水域进入淡水水域时 。<{br/}><{/p}>

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• 2321243066 2021-04-19

<{p}>船舶满载时由淡水驶入海水时 。<{br/}><{/p}>

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• 1234567 2021-04-19

<{p}>船舶由淡水水域驶入海水水域时，船舶所受浮力 。<{br/}><{/p}>

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• 1234 2021-04-19

<{p}>当漂心位于船中且船体无拱垂变形时，按 dM=(dF＋dA)/2 计算的平均吃水为 。<{br/}><{/p}>

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• 阿邦 2021-04-19

<{p}>船舶平均吃水等于（首吃水＋尾吃水）/2 成立的条件是 。<{br/}><{/p}>

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• 杨子 2021-04-19

<{p}>图所示为某船船尾右舷吃水水面，其实际吃水可读取为 。<{br/}><{/p}>

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• Tan2012 2021-04-19

<{p}>图所示为某船船首右舷吃水水面，其实际吃水可读取为 。<{br/}><{/p}>

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• 隔壁老樊 2021-04-19

<{p}>图为某一时刻实际水线所在的水尺位置，此时的吃水为 。<{br/}><{/p}>

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• 吴昊 2021-04-19

<{p}>船舶水尺读数表示 。<{br/}><{/p}>

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• victory 2021-04-19

<{p}>货源充足的条件下，舱容系数为 1.30m3／t 的杂货船装运积载因数为 0.8m3／t（包括亏舱）的包装货物，则船舶会 。<{br/}><{/p}>

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• 美滋滋 2021-04-19

<{p}>货物的积载因数是 的重要资料。①区分货物轻重；②核算货物应占的舱容；<{br/}>③计算货物重量<{br/}><{/p}>

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