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如果纤芯折射率是均匀不变的常数n1,包层折射率也是均匀不变的常数n2,且在纤芯和包层的界面折射率发生突变,即由n1突变为n2,则这种光纤称为渐变型光纤。
发布于 2021-02-19 17:58:06
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77565001
2023-02-19
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
车载设备以CTCS-3完全监控模式运行时,CTCS-3主控单元根据接收到的RBC信息计算控车曲线,与轨道电路发码信息无关。
2
车载设备以CTCS-2等级运行时,CTCS-2主控单元根据轨道电路信息变化计算控车曲线并监控列车运行,若地面由HU码变无.码,则输出紧急制动,允许码变无.码输出最大常用制动。
3
在使用应答器链接信息时,车载设备检测到地面应答器信息缺失或存在一致性错误时,应执行应答器链接反应。
4
当列车运行时,SDU模块能够接收速度传感器和测速雷达发出的脉冲信号,并将脉冲信号转换成数字数据通过MVB总线发送给速度距离处理模块SDP。
5
列控车载设备(ATP)故障之后是可以通过不掉电自行恢复的。
6
选择C3等级后,输错RBCID或电话号码,可以直接发车。
7
某一光缆型号是GYGZL03-12J50/125(21008)C+5×4×0.9,则此光缆的外护套是聚氯乙烯。
8
VDX是安全数字输入输出单元,不是故障-安全单元。
9
对于200-H型ATP的DMI单元,其两系电缆接头具有防插错功能,可以防止误操作。
10
CTCS-2列控车载设备只要正常接收到预告点或执行点应答器信息,就可以实现级间切换。
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