单选全

如起落架位置传感器线路故障，即使起落架手柄已经放下并且起落架已经“放下并锁定”，反馈给 EGPWS 的起落架位置将依然是“未放下”信息，EGPWS 将会根据“未放下”的状态来提供警告信息。这种说法是否正确？(飞行部通知【2018】03 号)

发布于 2021-02-21 22:01:57

【单选题】
A 正确
B 错误

关注者

0

被浏览

37

卡姿兰小眼睛 2023-02-21

你真的快乐吗？或许只是低着头不想说话……

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

信仰。

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1178

被采纳

1115

关注TA

发私信

相关问题

1

在计划阶段，签派放行时起飞、着陆、无油限制的剩余业载应参考公司建议值。该建议值主要用于运行中可能出现的重量偏差，B757 多少公斤？在制作舱单的过程中，可因实际原因导致实际剩余业载小于上述规定的建议值，配载人员应检查经过计算之后，起飞着陆无油限制的实际业载不小于公司限制值。按需调整 757多少公斤？【运总 5.2.4.3】

2

当襟翼放好而起落架未放下锁定时，无线电高度低于多少英尺时，近地警告会发出TOO LOW GEAR 语音警告信息(飞行部通知【2018】03 号)

3

下降初期。每下降 1 万英尺要上调多少度天线仰角，高度到了 15000 英尺以下每下降 5000 英尺需要上调多少度仰角？【关于雷雨天气运行及雷达使用的提示】

4

自转入“长期不动户款项”之日起,超过5年(含5年)若仍未支取的长期不动款项可作为各分支行的“营业外收入”入账,实际支付时再从( )列支

5

波音公司建议，如果雷达距离圈选择 80 或 160 海里，而荧光屏内有显示，则说明危险天气可能比巡航高度高，也可能低，此时调整天线角度至 2 到 3 度，如果消失，则说明危险天气比我低，可采用飞越的方式，如仍存在则说明比我高，须绕飞【关于雷雨天气运行及雷达使用的提示】

6

TERRIN 信号(琥珀色)表示:【FCOM15.20】

7

网点人员应认真履行自身职责,充分认识到自身作为“第一道防线”的屏障作用,牢固树立风险意识和责任意识,防控和控制操作风险,尤其是( )风险,必须通过网点的“第一道防线”来保障。

8

飞机通场时，地面人员观察起落架可以判明起落架是否放出并确定是否锁定(飞行部通知【2018】03 号)

9

关于 1500 英尺建立着陆形态程序的说明，以下说法错误的是(飞行部通知【2020】42 号)

10

EICAS 警戒信息 SPEEDBRAKES EXT，并且 SPEEDBRAKES 灯会亮.【FCOM9.20.9】

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服