单选全

当刹车不工作时，以下说法哪一个是正确的:

发布于 2021-02-21 21:57:04

【单选题】
A 只须减小跑道和刹车能量限制重量以及V1以适应减小的刹车能力
B 保守地计算一个刹车不工作的减小的刹车能量的简单方法是将正常的跑道/障碍物限制重量减去1650公斤（3600 磅），并将减重后所对应的V1减去相应的表中的值。
C 只须减小跑道限制重量以及V1以适应减小的刹车能力
D A和B

关注者

0

被浏览

24

阿晴 2023-02-21

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

护士衫下

es? No. Yes? No. 枕？NO!!

提问

回答

758

被采纳

759

关注TA

发私信

相关问题

1

在QRH空中性能的起飞速度部分，如果查表所得VR 小于V1(MCG)，则:

2

根据《收费公路管理条例》，下列是关于收费公路的收费站的设置、收费期限、收费标准的审批规定的说法，其中正确的有（）

3

当跑道道面水深度超过13毫米（0.5英寸）时（依据运总标准回答）

4

当防滞不工作时，以下说法哪一个是正确的:

5

根据《收费公路管理条例》，下列说法正确的是（）。

6

当远程巡航最大升限处于最大巡航推力下以0 英尺/分钟或最大爬升推力下以100 英尺/分钟剩余爬升率的推力限制情况时，高于这些高度，保持坡度大于12o会导致飞机掉速度和/或掉高度。对吗?

7

在实际运行中，如果在QRH空中性能的正常形态着陆距离部分查得的着陆距离小于目的地机场的可用跑道长度，则可以正常放行飞机。这种说法是否正确?

8

根据《收费公路管理条例》，政府还贷公路的收费标准，由省、自治区、直辖市人民政府哪些部门审核后，报本级人民政府审查批准？（）

9

关于推荐的刹车冷却计划，以下哪个说法是正确的:

10

空中使用APU时,

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服