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交通机电工程
交通标志及设备安装过程中的高处作业可以采用任意登高措施。( )
发布于 2021-02-19 09:57:36
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哆啦A梦
2023-02-19
这家伙很懒,什么也没写!
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一只蝲蝲蛄
这家伙很懒,什么也没写!
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1
吉赫兹横电磁波小室(GTEM)可用来检测特高频传感器灵敏度或特高频系统灵敏度。
2
基础基坑位于现场通道附近时,应沿边缘设立防护栏杆或围挡,有了围挡夜间不用加设警示灯。( )
3
GTEM 测量平台推荐使用单极探针作为参考传感器。
4
交通标志支撑结构的安装应在混凝土强度达到设计要求后方可进行。( )
5
采用 GTEM小室来进行局部放电特高频系统灵敏度的测试,GTEM小室用来屏蔽外界干扰,并且通过过渡型传输线式的结构消除信号折反射和传播衰减的影响。
6
现场干扰将降低局部放电检测的灵敏度,甚至导致误报警和诊断错误。因此,局部放电检测装置应能将干扰消除。
7
登高梯的梯脚底部应坚实,在高度不够时,可以采用硬质材料垫高使用。( )
8
干扰信号主要来自于 GIS 外部,对盘式绝缘子法兰进行屏蔽,可减小对外置式传感器的干扰。
9
立梯与地面的工作角度为70°~80°为宜,踏板上下距离以30cm为宜,不得缺档。( )
10
对于内置式传感器,也需要增加盆式绝缘子非耦合区域的屏蔽,减小外部空间干扰的影响。
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