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交通机电工程
登高梯的梯脚底部应坚实,在高度不够时,可以采用硬质材料垫高使用。( )
发布于 2021-02-19 09:57:37
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小鱼儿
2023-02-19
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
GTEM 测量平台推荐使用单极探针作为参考传感器。
2
交通标志支撑结构的安装应在混凝土强度达到设计要求后方可进行。( )
3
采用 GTEM小室来进行局部放电特高频系统灵敏度的测试,GTEM小室用来屏蔽外界干扰,并且通过过渡型传输线式的结构消除信号折反射和传播衰减的影响。
4
交通标志及设备安装过程中的高处作业可以采用任意登高措施。( )
5
现场干扰将降低局部放电检测的灵敏度,甚至导致误报警和诊断错误。因此,局部放电检测装置应能将干扰消除。
6
干扰信号主要来自于 GIS 外部,对盘式绝缘子法兰进行屏蔽,可减小对外置式传感器的干扰。
7
立梯与地面的工作角度为70°~80°为宜,踏板上下距离以30cm为宜,不得缺档。( )
8
对于内置式传感器,也需要增加盆式绝缘子非耦合区域的屏蔽,减小外部空间干扰的影响。
9
以下哪些选项属于“八个明确”的内容()。
10
干扰定位是指对于变电站架空线路中存在的浮电位体放电干扰和电气设备中存在的电气接触不良产生的放电干扰,其信号频谱特征和脉冲波形特征与GIS 内部的局部放电非常相似,难以通过滤波、屏蔽和识别等措施进行抑制。对于这类由于外部放电产生的干扰,通过放电源定位可以有效判别和消除。
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