车站TDCS系统设备故障或检修停用时间不超过1h，设备恢复正常后，车站值班员应及时将停用时间内的列车在本站有关时刻以人工录入方式进行补输。

发布于 2022-03-21 19:18:42

【判断题】
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马小宇 2022-03-21

这家伙很懒，什么也没写！

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姚建龙

这家伙很懒，什么也没写！

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1

TDCS区段由未装设无线车次号校核系统设备的机车担当列车时（包括单机、重型轨道车），列车始发站（场）要及时输入列车车次。

2

车站值班员在本班、列车调度员在12h内列车出现同一车次时，应对后一趟列车车次进行人工修改，在其后加注“-1”、“-2”…，以此类推。

3

各设备维护单位应把TDCS系统设备纳入到日常设备养护维修当中，日常维护影响设备正常使用时，必须在《行车设备检查登记簿》（运统-46）上登销记。

4

遇车站TDCS系统发生故障时，车站值班员除立即报告列车调度员外，应及时通知信号工区进行处理，并按规定在《行车设备检查登记簿》（运统－46）上登记。

5

车站TDCS系统信息采集监视系统故障或设备检修停用时，车站全部改为人工作业。

6

车站TDCS系统信息采集监视系统故障或设备检修停用超过2h时不再补入，如影响到相邻车站《行车日志》采点，相邻车站值班员以人工录入所缺的时刻，以确保《行车日志》的完整性。

7

不超过3个车站TDCS系统故障或设备检修停用时，列车调度员对停用系统车站的行车调度指挥改用人工方式，其他车站仍以TDCS系统运用作为指挥方式。

8

TDCS系统停用的车站须向列车调度员报点，由列车调度员以人工录入方式进行输入，确保列车运行图的生成。

9

TDCS系统故障或设备检修停用超过2个车站时，全调度区段停用TDCS系统，改用人工调度指挥方式。

10

调度台工作站发生故障或检修停用以及传输通道发生故障超过20mi错时，全调度区段停用TDCS系统，改用人工调度指挥方式。

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