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TDCS系统自动生成《行车日志》(运统-2、3)的情况下,车站值班员可不向列车调度员和后方站报点,但仍需向前方站报本站列车出发点。遇车机联控未执标时,必须报告列车调度员。
发布于 2022-03-21 19:18:28
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叫地主
2022-03-21
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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人力制动机紧固器、防溜铁鞋、木止轮器原则上应存放在岗点室内,由于作业原因,确实需要在作业站场内存放的,应在固定地点设置固定铁箱并加锁,防止被盗。
2
对超长单机挂车等传抄命令,在TDCS设备能满足对所有受令站一并下达调度命令的条件下,允许列车调度员一次对所有受令站(包括跨调度台的车站)同时下达调度命令,此时车站间不再传抄。
3
列车调度员应按阶段根据分界口或相邻调度台列车交接计划、列车开行计划,采用人机结合的方法,编制出列车运行调整计划,及时下达到车站。
4
系统自动生成《行车日志》(运统-2、3)时,除列车预告车次以及道口通知密码、试风需记明的车号、摘挂车辆数等须人工输入记事栏外,其他各项内容均自动采集生成。
5
TDCS系统自动生成《行车日志》(运统-2、3)的情况下,车站值班员可不向列车调度员和后方站报点,不需向前方站报本站列车出发点。
6
列车运行图由TDCS系统自动生成。列车调度员发现车站的列车运行点信息采集不准确时,要及时通知车站值班员加以人工校正。
7
为维护实际列车运行图的严肃性,除TDCS系统设备故障外,列车调度员原则上不得修改实际运行图时刻(当前时间左边)。如确需修改时,应督促车站修改。
8
TDCS区段各站对接入、通过、发出的列车车次须与预告的车次进行核对。遇列车窗口条车次与实际运行列车车次不符时,必须及时提示司机更正。
9
TDCS区段由未装设无线车次号校核系统设备的机车担当列车时(包括单机、重型轨道车),列车始发站(场)要及时输入列车车次。
10
车站值班员在本班、列车调度员在12h内列车出现同一车次时,应对后一趟列车车次进行人工修改,在其后加注“-1”、“-2”…,以此类推。
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