货物列车在运行途中反映车辆抱闸，经列检人员或司机会同车站检查确认需甩车处理时，由列检填写“抱闸车辆原始处理记录单”。（）

发布于 2022-03-21 19:21:00

【判断题】
A 正确
B 错误

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🐬旭洋 2022-03-21

这家伙很懒，什么也没写！

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这家伙很懒，什么也没写！

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站内平过道，列车运行速度超过120km/h区段以及有动车组通行区段设置的跨越正线、到发线平过道（不含人行平过道及设备管理单位专用平过道），车站必须24h派人看守。（）

2

站内平过道，动车组列车通过前，平过道看守人员须站立在规定地点，看守平过道。（）

3

车站需使用调度命令无线传送系统发送行车凭证时，车站值班员即可在车务终端上编辑（转发调度命令时从系统中调取）行车凭证，经把关人员审核后按规定发送。（）

4

动车组列车停站或初起动，当车站值班员接到司机因站、车客运人员发现危及旅客人身安全或行车安全，紧急叫停列车的通知后，应立即报告站长（副）和列车调度员，由车站值班员组织人员赶赴现场进行处置。（）

5

普速铁路全封闭区段，车站值班员接到机车乘务员的发现闲杂人员的报告后，应及时将情况记录在《行车日志》记事栏内。（）

6

不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时，车站值班员应立即通知（通知不到时，由列车调度员指派相关站通知）发生占用丢失报警的列车司机立即停车，不再向该区间放行列车。（）

7

不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员（列车调度员）发现及得到区间列车占用丢失信息时，发车端车站值班员应及时通知电务部门进行处理，并按规定在《行车设备检查登记簿》内登记（因车站未设电务信号工区、故障地点与信号工区管界不符等原因，根据列车调度员指示可在邻站办理登记）。（）

8

不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员（列车调度员）发现及得到区间列车占用丢失信息时，联系占用丢失的列车司机，询问列车位置及现场情况（占用丢失的列车无异常时仍按信号显示运行，不得无故停车）。（）

9

不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员（列车调度员）发现及得到区间列车占用丢失信息时，电务部门对故障进行检查处理，故障恢复时，应对车站值班员登记的故障信息进行销记。（）

10

不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，列车占用丢失故障暂时无法恢复，具备放行列车条件时，列车调度员（车站值班员）按照工、电部门登记的行车限制条件放行列车。()

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