Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
混凝土枕承轨槽压溃,深度超过()mm达到严重伤损标准。
发布于 2022-03-01 18:06:47
【单选题】
A 1
B 1.5
C 2
D 3
查看更多
关注者
0
被浏览
40
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
machi163
2022-03-01
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
victory
IT界扛把子
提问
1281
回答
1212
被采纳
1152
关注TA
发私信
相关问题
1
改道用的道钉孔木片规格应为长()mm、宽15mm、厚5~10mm,并应经过防腐处理。
2
混凝土枕纵向通裂,纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于()mm)达到失效标准。
3
混凝土枕横裂(或斜裂)接近环状裂纹(残余裂缝宽度超过()mm或长度超过2/3枕高达到失效标准。
4
混凝土枕挡肩破损,接近失去支承能力(破损长度超过挡肩长度)达到失效标准。
5
木枕机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120km/h的线路,其厚度不足()mm,其他线路不足100mm达到失效标准。
6
起道作业收工时,允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于()。
7
起道作业收工时,允许速度为120(不含)~160km/h的线路顺坡率不应大于()。
8
起道作业收工时,允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于()。
9
υmax>160km/h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()mm。
10
υmax>160km/h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,水平、高低的临时补修标准为()mm。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部