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当80km/h<υmax≤120km/h时,正线道岔水平计划维修静态几何不平顺容许偏差管理值为()mm。
发布于 2022-03-01 17:59:16
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苏苏
2022-03-01
这家伙很懒,什么也没写!
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1
无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()℃以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
2
起道作业收工时,顺坡率应满足:允许速度不大于120km/h线路不应大于()‰。
3
当80km/h<υmax≤120km/h时,正线混凝土线路轨距计划维修静态几何不平顺容许偏差管理值为()mm。
4
当80km/h<υmax≤120km/h时,正线混凝土线路水平计划维修静态几何不平顺容许偏差管理值为()mm。
5
当80km/h<υmax≤120km/h时,正线道岔轨距计划维修静态几何不平顺容许偏差管理值为()mm。
6
检查线路三角坑时基长,采用轨道检查仪时为3m,采用轨距尺时为()m,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑
7
枕上或枕下离缝大于()mm者为吊板
8
线路计划维修作业验收时,轨距、水平、三角坑超过计划维修容许偏差管理值每处扣()分
9
轨道检查车每月检查的正线:无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每()检查不少于1次。
10
正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每()检查不少于1次。
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