Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
检查线路三角坑时基长,采用轨道检查仪时为3m,采用轨距尺时为()m,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑
发布于 2022-03-01 17:59:18
【单选题】
A 2.4
B 4.8
C 6.25
D 8.3
查看更多
关注者
0
被浏览
22
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
子豪、
2022-03-01
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
颖颖就要嘤嘤嘤
别惹我 会喷火?
提问
832
回答
904
被采纳
894
关注TA
发私信
相关问题
1
起道作业收工时,顺坡率应满足:允许速度不大于120km/h线路不应大于()‰。
2
当80km/h<υmax≤120km/h时,正线混凝土线路轨距计划维修静态几何不平顺容许偏差管理值为()mm。
3
当80km/h<υmax≤120km/h时,正线混凝土线路水平计划维修静态几何不平顺容许偏差管理值为()mm。
4
当80km/h<υmax≤120km/h时,正线道岔轨距计划维修静态几何不平顺容许偏差管理值为()mm。
5
当80km/h<υmax≤120km/h时,正线道岔水平计划维修静态几何不平顺容许偏差管理值为()mm。
6
枕上或枕下离缝大于()mm者为吊板
7
线路计划维修作业验收时,轨距、水平、三角坑超过计划维修容许偏差管理值每处扣()分
8
轨道检查车每月检查的正线:无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每()检查不少于1次。
9
正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每()检查不少于1次。
10
正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每()不少于1次,其他线路曲线正矢检查每6个月不少于1次。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部