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B型地铁列车电制动包括再生制动及电阻制动,两者不能够连续交替使用
发布于 2021-04-20 06:39:19
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风铃?
2021-04-20
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
B型地铁列车发生紧急制动不缓解时闭合紧急制动旁路开关,限速30km/h以下运行。(对)
2
B型地铁列车主空压机在总风缸压力为600kPa时接通,在800kPa时停止
3
当B型地铁列车处于牵引工况且速度大于5km/h时,才能缓解保持制动。
4
当B型地铁列车发出减载指令后,列车空调机组将全部关闭。
5
B型地铁列车施加制动时,EBCU会根据总制动力和来自TCMS的再生制动力计算和控制空气制动力。(对)
6
B型地铁列车制动形式包括:再生制动、电阻制动和空气制动三种。
7
B型地铁列车广播系统具备的重联接口有包括通信、对讲/报警音频、人工广播三组信号。
8
B型地铁列车广播系统可是广播音量任何情况下不高于90分贝。
9
B型地铁列车客室广播分机与司机室广播主机之间采用CAN总线通讯方式,客室系统内部采用RS232总线通信方式。
10
B型地铁列车空调系统蒸发器进气口和排气口空气温度两个温度差为12oC±2oC。
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