遇集中联锁车站道岔失去表示，车站值班员（CTC中心操作方式时为列车调度员）进行（）。

发布于 2021-04-09 23:43:05

【单选题】
A 1次道岔往返扳动试验
B 2次道岔往返扳动试验
C 3次道岔往返扳动试验
D 多次道岔往返扳动试验

关注者

0

被浏览

99

victory 2021-04-09

IT界扛把子

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

马小宇

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

383

被采纳

383

关注TA

发私信

相关问题

1

普速铁路月度施工计划或电报批准的施工，驻站联络员应于施工前（）在车站《行车设备施工登记簿》（计划施工）上按施工计划登记完毕，车站值班员确认无误后方可向列车调度员请求施工调度命令。

2

路用列车站内转线时，车站按规定向路用列车机车乘务员交付（）。

3

涉及咽喉区道岔封锁时，路用列车咽喉区移动和进出区间站内，能够排列调车进路的，必须（）。

4

列车占用丢失故障暂时无法恢复，具备放行列车条件时，列车调度员（车站值班员）按照（）部门登记的行车限制条件放行列车。

5

车站值班员（列车调度员）得到停车的单机由停车位置起动后，通知追踪该单机停车列车（）。

6

车站TDCS故障时，车站值班员应及时通知（）部门进行处理，按规定在运统-46上登记。

7

车站值班员（列车调度员）接到碰撞线路障碍物可能防碍邻线的通知后，应立即（），在原因消除前不得向邻线放行列车。

8

工务部门发现钢轨、辙叉、尖轨伤损等行车设备故障危及行车安全需立即抢修时，必须在运统-46（故障登记）内登记并注明“危及行车安全立即封锁抢修”，还需在（）上登记要点。

9

直供电旅客列车原则上要在始发前（）在车站完成本务机车连挂并供电，遇有到发线能力紧张等情况，一般不应晚于始发前（）。

10

工务、电务、供电、车辆检测车采用独立供电方式，编挂于直供电旅客列车时须编挂于列车（）。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服