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实际坡度超过()的到发线,原则上不得停放保留列车。
发布于 2021-04-09 23:43:31
【单选题】
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B 6‰
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青云
2021-04-09
生命之长短殊不重要,只要你活得快乐,在有生之年做些有意义的事,便已足够。
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白衣素袖
这家伙很懒,什么也没写!
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相关问题
1
简略试验时,助理值班员须到()进行。
2
始发、到开的旅客列车,助理值班员的退场时机为()。
3
中间出岔的到发线在办理接发列车作业时,进路准备完毕后,应确认中岔位置正确并()(无联锁时为现场加锁)。
4
封存车辆须连挂成列,连接车辆软管。按照规定采取“双防溜”措施,并在车列两端距停留车辆不大于()的位置设置防溜枕木。
5
对一次封存或备用时间较长的铁路货车,每()须进行一次动车作业,保证车列往返移动距离各不小于()。
6
为防止轨道电路分路不良,保留列车停留时间不得超过()。
7
作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车属于()事故。
8
向占用区间发出列车属于()事故。
9
电力机车、动车组带电进入停电区属于()事故。
10
学徒工、实习人员参加作业前,必须签订(),严格落实人身安全互控措施,严禁师徒分离,否则不得单独顶岗作业。
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