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建筑工程
下穿铁路涵洞的管理单位负责涵洞的日常管理、维护、防止淤塞、积水。
发布于 2021-06-15 21:49:44
【判断题】
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mylove
2021-06-15
这家伙很懒,什么也没写!
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马小宇
这家伙很懒,什么也没写!
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关于单品宝说法错误的有?
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影响信号显示的树木的处理办法:集团公司林业主管部门发现或得到树木影响信号显示的通知时,属于铁路林权的树木,由林木管护单位负责处理;路外林权的树木及自然生长的杂树,集团公司林业主管部门通知受影响的信号设备管理单位处理。
3
行细:《中国铁路昆明局集团有限公司高速铁路行车组织细则》适用于集团公司管内200 km/h及以上的铁路和200 km/h以下仅运行动车组列车的铁路。
4
在铁路线路安全保护区及其邻近区域建造或者设置的建(构)筑物、设备等,不得进入铁路部门规定的铁路建筑限界。
5
机动车通过下穿铁路桥梁、涵洞的道路,应当遵守限高、限宽规定。
6
禁止在铁路电力线路导线两侧各200m的范围内升放风筝、气球等低空漂浮物。
7
段管线、专用线道岔加锁装置和道岔表示器由电务负责管理和维护。
8
新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的,应优先选择高速铁路下穿方案。
9
事故责任追究的组织处理:包括通报批评、诫勉谈话、停职、责令辞职、免职、降职等;
10
高铁、动车安全隐患考核追责原则,在全路属首次发生的,可不提级考核追责;在全路首次发生后半年之内,发生的同类隐患或事故,应至少提一级考核追责;发生同一隐患或事故,半年内再次发生同类隐患或事故时,应至少提两级考核追责。
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