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途中因故退出附挂时,机车乘务员应及时汇报(),由其进行远程技术指导。
发布于 2021-04-22 05:53:28
【单选题】
A 列车调度员
B 段机调室应急值守人员(或胜任人员)
C 车站值班员
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颖颖就要嘤嘤嘤
2021-04-22
别惹我 会喷火?
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退役熬夜冠军
这家伙很懒,什么也没写!
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在LKJ设置为“场间无ma特殊信号机”或“一离去发码特殊信号机”的信号机前,机车信号为白灯,列车速度低于()km/h,在规定距离内,确认地面信号机显示进行的信号后,按【解锁】、【确认】键,监控装置解除该信号机前信号白灯的停车控制。
2
遇施工提前结束,需解除IC卡数据控制时,“调度命令号”栏输入()。
3
半自动塞闭区段、自动站间闭塞区段进入封锁区间,应将LKJ转为()工作状态。
4
列车(不含单机车次)停车后()列车管减压量未达到80kPA以上,监控装置启动防溜控制。
5
监控装置在通常工作状态下,电力机车牵引的客车距“电分相”点()、500米时,语音提示“禁止双弓”两遍。
6
多机作业时,本务机车司机与附挂司机进行联系,确认附挂机车状态和机车乘务员的位置的方式有哪些()?
7
列车遇()情况时,必须启用防护报警功能。
8
运行途中遇临时()等非正常行车时,应做到:一停车确认,二查阅核对,三远程指导。
9
汛期暴风雨行车,列车通过防洪重点地段时,司机要加强瞭望,并随时采取必要的安全措施。
10
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取紧急停车措施,并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。
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