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助理值班员中级判
半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时需列车调度员发布调度命令。( )
发布于 2021-04-19 18:27:37
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Ie1314
2023-04-19
这家伙很懒,什么也没写!
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VV8
把气愤的心境转化为柔和,把柔和的心境转化为爱,如此,这个世间将更加完美。
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1
扣车命令取消后,列车应自动关门并发车。
2
车站火灾情况下,经人工确认,车站广播强制转入消防应急广播状态,AFC 闸机打开。
3
当该火灾站台有停站列车时,停站列车应关闭车门,正线调度员应立即发车。
4
待进站列车接收到正调发送的车站火灾应急指令后,会扣停在前方车站站台。
5
站厅火灾时,事发车站上一个车站的第一列车自动设置扣车。
6
ATS具备设置站台始终跳停的功能,并有相应状态显示
7
站台火灾时,若有列车停靠在站台,应立即开启两侧的所有车门。
8
在站简略试验:挂有列尾装置的旅客列车,始发前,有列检作业的由列检人员负责。( )
9
乘客疏散时未做好组织容易导致踩踏。
10
收到车站疏散指令时,车站工作人员应及时做好现场客流引导工作。
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