基本知识试题测试

高速铁路电力牵引供电区段隧道内漏缆吊挂位置应符合设计要求。当漏缆与回流线、接地母线在同侧吊挂时，其距离应不小于（）。与吸上线交越时，漏缆外应套厚0.8mm，长0.5m的聚乙烯塑料防护套防护。

发布于 2021-04-19 22:20:07

【单选题】
A 0.6m
B 2m
C 0.3m
D 1m

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zhy158 2023-04-19

这家伙很懒，什么也没写！

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普速铁路电气化区段隧道内吊挂漏缆应在接触网回流线的另侧。若设在同侧时漏缆与回流线或pw线的距离应大于（）。与吸上线交越时，漏缆外再套厚8mm、长500mm的聚乙稀塑料护套作防护。

2

《铁路消防管理办法》规定，整车货物垛与垛间距不应小于( )米。

3

在装卸作业前，由装卸工组指定专人在两端来车方向的（）钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，作业完了后及时撤除。

4

普速铁路电气化区段隧道外吊挂漏缆与回流线或pw线的距离不小于0.6m，在回流线或pw线加绝缘保护的区段，不应小于（），与牵引供电设备带电部分的距离应不小于（）。

5

符合后付范围的运输发生的运费、押运人乘车费，以及总公司批准的按后付办理的货物运输费用，由（）负责制票。

6

高速铁路隧道内漏缆采用吊夹固定漏缆时，吊夹间距为（），防火夹间隔（）。

7

下部超限：自轨面起高度在( )之间，任何部位超限者。

8

按货物快运办理的到站上门装卸费，短驳里程超过( )公里或污秽、易碎、贵重、易腐货物的到站接取送达费，发站须与到站协商确定价格。

9

高速铁路隧道外漏缆吊挂方式应符合设计要求；吊挂高度宜距轨面（）。

10

换装整理的时间一般不应超过（）。如规定时间内未换装整理完毕，应由换装站以电报通知到站，以便收货人查询。

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