综合测试三

润滑系统机油出现油压过低，应逐项检查，先从查轴承、轴套磨损查起，进一步查各阀门状态，先从脏堵、机油牌号，如这些部位都正常，那就是机油泵本身磨损造成。根据形成油压降低的原因，有针对性排除。（）

发布于 2021-04-24 09:14:16

【判断题】

关注者

0

被浏览

148

Huang 2023-04-24

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

1234

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1312

被采纳

1269

关注TA

发私信

相关问题

1

气缸与活塞环磨损会使气缸密封不严，产生严重漏气，造成发动机不容易启动，发动机没劲，功率下降而耗油反而增多，还会出现排气冒蓝烟，烧机油。（）

2

气门间隙检查调整时，应注意转动飞轮，对照刻度线找到压缩状态的上止点。（）

3

汽油的牌号越高，表示抗爆性越差。（）

4

现代高速发动机一般采用复合式润滑系。（）

5

发动机工作时，油底壳内的机油从机油泵压送出来后，分两路循环。其中一路进入细滤清器，经滤清后又流回油底壳。（）

6

滤纸式烟度计的取样与废气分析仪是一样的。（）

7

柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是：供油晚，停油早，供油压力下降，循环供油量减少，各缸供油量及供油时间不均匀。（）

8

原油蒸馏过程中柴油的馏出温度比汽油高。（）

9

汽油的抗爆性是指汽油在汽缸中燃烧时防止产生爆燃的能力。（）

10

柴油的发火性是指其自燃能力，柴油的发火性差，会引起柴油机工作粗暴。（）

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服