综合测试三

气缸与活塞环磨损会使气缸密封不严，产生严重漏气，造成发动机不容易启动，发动机没劲，功率下降而耗油反而增多，还会出现排气冒蓝烟，烧机油。（）

发布于 2021-04-24 09:14:11

【判断题】

关注者

0

被浏览

55

Frank 2023-04-24

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

姚建龙

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

935

被采纳

875

关注TA

发私信

相关问题

1

为了使进气充足，进气门的头部一般比排气门的头部大。（）

2

Ⅱ号喷油泵的油量控制机构是由拉杆和调节叉组成。（）

3

喷油泵调试的基本条件有环境条件和设备条件。（）

4

喷油器密封锥面的严密性要求是将油压升至8MPa时，喷油器喷口处应无柴油聚集。（）

5

诊断高压油路故障时，应首先确定故障出自喷油泵还是喷油器。在发动机转动时，用手触试高压油管，若感到有喷油“脉动”，说明故障在喷油泵。（）

6

气门间隙检查调整时，应注意转动飞轮，对照刻度线找到压缩状态的上止点。（）

7

汽油的牌号越高，表示抗爆性越差。（）

8

现代高速发动机一般采用复合式润滑系。（）

9

发动机工作时，油底壳内的机油从机油泵压送出来后，分两路循环。其中一路进入细滤清器，经滤清后又流回油底壳。（）

10

润滑系统机油出现油压过低，应逐项检查，先从查轴承、轴套磨损查起，进一步查各阀门状态，先从脏堵、机油牌号，如这些部位都正常，那就是机油泵本身磨损造成。根据形成油压降低的原因，有针对性排除。（）

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服