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共轨喷油系统响应灵敏,能灵活方便地进行多次喷射。
发布于 2021-04-24 11:33:29
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915158822
2023-04-24
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
采用共轨方式供油,喷油系统压力波动小,各喷油嘴间相互影响小,喷射压力控制精度较高,喷油量控制较准确。
2
共轨压力传感器是共轨系统中最关键的传感器。
3
列车停在故障道岔上时,因现场条件限制无法钩锁时,则由事故处理主任确认道岔开通位置A后组织列车限速10km/h动车通过故障道岔。
4
共轨压力传感器一旦损坏,必须起用应急备份功能,按设定值替代。
5
组织载客列车越站会A客运服务造成较大影响,在行车调整时不得以减少列车晚点指标为目的而组织载客越站。
6
气缸体喷嘴的作用是冷却润滑活塞。
7
负温度系统热敏电阻NTC,温度下降时其电阻值会升高。
8
若车站站门出现单个或者多个站台门无法关闭,行调与车站核A站台安全后组织列车限速15km/h进出站。
9
柴油机冷却水温度过高,活塞容易卡死在缸套中,因此冷却水温越低越好。
10
行调接到车站站台发现可疑物品的信息后,要求车站立刻隔离该物品并报,根据人员提出的要求进行处理,如提出列车不能停站及通过该站台时,行调组织关闭该车站及办理小交路运营。
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