Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
COCC上岗证
17.关于2017年4月25日轨道交通三号线工贸至铜元局区间轨道梁指形板脱落的运营事故,认定本次事故等级为 。
发布于 2021-04-24 09:50:26
【单选题】
A 一般A类
B 一般B类
C 一般C类
D 一般D类
查看更多
关注者
0
被浏览
90
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
一只蝲蝲蛄
2023-04-24
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
1509886229
这家伙很懒,什么也没写!
提问
896
回答
1315
被采纳
1315
关注TA
发私信
相关问题
1
15. 对于列车相撞、脱轨事件的应急处置,应实行的原则 。
2
所谓混凝土的自然养护,是指在平均气温不低于( )条件下,在规定时间内使混凝土保持足够的湿润状态。
3
“发出列车质量标准”:铁路货车钩提杆及( )弹簧无折断、丢失。
4
预制桩打桩施工中,下列( )的打桩顺序是不正确的。
5
16. 关于2018年10月28日轨道交通一号线101列车车载信号故障退出运营,在停往朝小下行区间P0201道岔时发生的脱轨事故,认定本次事故等级为 。
6
“发出列车质量标准”:铁路货车两连接车钩中心水平线高度之差(以下简称互钩差)不超限,车列( )车钩钩舌S面无裂损、三态作用试验良好。
7
对于坚硬的黏土,基坑土壁不加支撑垂直挖深不宜超过( )m。
8
18. 关于2017年4月25日轨道交通三号线工贸至铜元局区间轨道梁指形板脱落的运营事故,运营三公司承担本次事故的。
9
大于( )的重型灯具、电扇及其他重型设备严禁安装在吊顶工程的龙骨上。
10
“发出列车质量标准”:铁路货车从板座、( )、冲击座无破损,从板座及冲击座铆钉无折断、丢失。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部